mky-00282-420-1.jpg。モンキー ゴリラ 油圧ダンパー式強化フロントフォークインナーチューブ。バイク モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。GM-MOTO ジーエムモト KEPSPEED製 油圧ダンパーフロントフォーク。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。cd50 フロントフォーク チョッパーカブ。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。RG250 ガンマ　GJ21Aフロントフォーク フェンダー付き。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。スティード　s5 クラッチセット　部品。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。D*n様 WPサスペンション　ホワイトパワー　リアサスペンション　Vmaxから取。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。ゼファー400 純正　リヤサス　当時物　絶版　希少　リアショック。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。Harley-Davidson用エンジンオイルとプライマリミッションオイルセット。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。HONDA CB750F 900F アルミフィン　冷却フィン。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。OHLINS TTX KA040 カワサキZX-10R 2013〜15。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。ダエグブラックリミテッド　DAEG 　純正リアサスペンション　ZRX1200。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。カワサキ ar50実働エンジン。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。リプロ新品 SR400 RH01J 3HT 2001-2010 キャブレター。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm